廃棄物バイオ燃料のコンソーシアムであるネジア・ラ・バルセロネタ社は、漁業分野における循環型経済の模範的なプロジェクトとして、「ポート4.0」を発表しました。

イノベーションと計画された行動。

船に乗って

1.1. - 異なった出力のボートのディーゼルエンジン2基をゼロエミッションの再生可能バイオメタンに改造し、燃料節約とCO2排出量の削減を実証した。

2.現行の化石燃料から第三世代バイオディーゼルへの転換(バイオディーゼルからの転換)
藻類の養殖から)。)

廃棄物の中で

廃棄物やその他の有機性廃棄物を源流で利用し、海上コンテナ上に建設されたミニバイオガスプラント(1日あたり最大1~3トンの廃棄物)の新技術を取り入れて、港内でバイオガスを生産している。 "げんちゅう として使用するためにバイオガスまたは電気エネルギーで "自給自足 氷の工場、オフィス、港、等で満たす電気自動車のため。

港や漁師ギルドに関連するサービスでは:バイオリファイナリーでの藻類の培養から、バイオ燃料として認定された再生可能なバイオ燃料(BRC)ポンプ(圧縮再生可能バイオメタン)とバイオディーゼルの実装。

港湾施設やギルドで

太陽光発電の屋根を設置。
ガソリンスタンド、コンプレッサー、ミニバイオガスプラントおよび関連サービス、電気負荷、製氷所、オフィスなどへの再生可能エネルギーの貢献

最近のものを使って じこしょうひほう港の全消費分のエネルギーを発電することとは別に、新規則では、1ヶ月間に消費されなかった余剰エネルギーを最大半径500メートル以内に位置する第三者の消費者に販売することが可能となり、余剰が生じた場合には新たなビジネスラインを創出することができます。

会社の ネッジア は、パイプラインを直接ガソリンスタンドに運び、漁協の漁船に再生可能な認証バイオメタンを供給することになります。

1 コメント
  • ジャスティン
    投稿先 3月24日午前10時2分 返信

    長い間のサポーターですが、コメントを書こうと思いました。

    あなたのワードプレスサイトは非常に洗練されている - あなたが使用しているテーマを尋ねる私を気にしない願っていますか?
    (と、私が盗んでも気にしないのか :P)

    私はちょうど私のサイトを立ち上げた-alsoはあなたのようなワードプレスで構築されたが、テーマ
    サイトがかなり遅くなる(!)。

    お時間があれば、Googleで "ROYAL CBD "と検索してみてください(フィードバックがあれば感謝します)。
    作品の中で

    これからも良い仕事をして、皆さんも体調管理に気をつけてくださいね。
    コロナウイルス恐怖症

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